2WD-Antriebssysteme für Motorradgespanne
Die beiden Mobec Duodrive-Systeme Viskokupplung und Haldex stehen für den modernen Zweiradantrieb im Motorradgespann.
Vor 25 Jahren begann Manfred Beck mit der Entwicklung des ersten Systems. Eine drehzahlfühlende Viskokupplung bildete das Herzstück der Konstruktion, die bis heute Bestand hat.
Die Möglichkeit der elektronischen Steuerung von regelbaren Lamellenkupplungen ließ ein zweites Sensor gesteuertes System mit einer Haldexkupplung entstehen. Vier wählbare Fahrprograme erlauben eine Anpassung an die jeweiligen Fahrbedingungen.
Somit können heute Kunden aus aller Welt zwischen zwei unterschiedlichen 2WD-Systemen wählen.
Das Fern-und Weltreise Gespann Mobec-Superdrive wird ausschließlich mit dem Duodrive-Haldex-System geliefert.
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